Gece sürüşünün vazgeçilmez bir aydınlatma cihazı olan otomobil farları, LED teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte her geçen gün daha fazla otomobil üreticisinin tercih ettiği ürün haline geliyor. LED araba ışıkları, aracın içinde ve dışında aydınlatma kaynağı olarak LED teknolojisini kullanan lambaları ifade eder. Harici aydınlatma ekipmanı, termal sınırlar, elektromanyetik uyumluluk (EMC) ve yük atma testi gibi çok sayıda karmaşık standardı içerir. Bu LED araç ışıkları yalnızca aracın aydınlatma etkisini iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda daha konforlu bir iç ortam da yaratıyor.

LED farların yapımı
LED'in temel bileşenleri arasında altın tel, LED çipi, yansıtıcı halka, katot teli, plastik tel ve anot teli bulunur.
LED'in anahtar kısmı p-tipi yarı iletken ve n-tipi yarı iletkenden oluşan çiptir ve aralarında oluşan yapıya pn eklemi adı verilir. Bazı yarı iletken malzemelerin PN ekleminde, az sayıda yük taşıyıcısı, yük taşıyıcılarının çoğunluğuyla yeniden birleştiğinde, fazla enerji ışık biçiminde salınır ve elektrik enerjisi ışık enerjisine dönüştürülür. Pn bağlantısına ters voltaj uygulandığında, az miktarda yük taşıyıcısının enjekte edilmesi zordur, dolayısıyla lüminesans oluşmaz. Enjeksiyon bazlı lüminesans prensibine göre üretilen bu tip diyotlara ışık yayan diyot adı verilir ve genellikle LED olarak kısaltılır.

LED'in ışıklı süreci
LED'in ileri eğilimi altında, yük taşıyıcıları minimum ışık enerjisiyle yarı iletken çipe enjekte edilir, yeniden birleştirilir ve yayılır. Çip temiz epoksi reçineyle kapsüllenmiştir. Akım çipten geçtiğinde, negatif yüklü elektronlar pozitif yüklü delik bölgesine hareket eder ve burada buluşup yeniden birleşirler. Hem elektronlar hem de delikler aynı anda fotonları dağıtır ve serbest bırakır.
Bant aralığı ne kadar büyük olursa, üretilen fotonların enerjisi de o kadar yüksek olur. Fotonların enerjisi ışığın rengiyle ilgilidir. Görünür spektrumda mavi ve mor ışık en yüksek enerjiye sahipken, turuncu ve kırmızı ışık en düşük enerjiye sahiptir. Farklı malzemelerin bant aralıklarının farklı olması nedeniyle farklı renklerde ışık yayabilirler.
LED ileri çalışma durumundayken (yani ileri voltaj uygulandığında), LED'in anotundan katotuna akım akar ve yarı iletken kristal, ultraviyoleden kızılötesine kadar farklı renklerde ışık yayar. Işığın şiddeti akımın büyüklüğüne bağlıdır. LED'ler, ışıldayan malzemenin bir sandviçteki "et köftesine" benzediği ve üst ve alt elektrotların arada et bulunan ekmek gibi olduğu hamburgerlere benzetilebilir. Lüminesan malzemelerin incelenmesiyle insanlar yavaş yavaş daha yüksek ışık rengi ve verimliliğine sahip çeşitli LED bileşenleri geliştirdiler. LED'de çeşitli değişiklikler olsa da lüminesans prensibi ve yapısı temel olarak değişmeden kalır. Jinjian Laboratuvarı, LED optoelektronik endüstrisindeki çiplerden aydınlatma armatürlerine kadar uzanan bir test hattı kurarak, müşterilere yardımcı olmak amacıyla arıza analizi, malzeme karakterizasyonu, parametre testi vb. dahil olmak üzere ham maddelerden ürün uygulamalarına kadar tüm hususları kapsayan tek elden çözümler sunmaktadır. LED ürünlerinin kalitesini, verimini ve güvenilirliğini artırın.

LED ışıkların avantajları
1. Enerji tasarrufu: LED'ler, geleneksel lambaların yalnızca yarısını tüketerek elektrik enerjisini doğrudan ışık enerjisine dönüştürür, bu da yakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı olur ve aşırı yük akımı nedeniyle araç devrelerinin zarar görmesini önler.
2. Çevre koruma: LED spektrumu ultraviyole ve kızılötesi ışınlar içermez, düşük ısı üretimine, radyasyona ve düşük parlamaya sahiptir. LED atıkları geri dönüştürülebilir, cıva içermez, kirlilik içermez, dokunması güvenlidir ve tipik bir yeşil aydınlatma kaynağıdır.
3. Uzun kullanım ömrü: LED lamba gövdesinin içinde gevşek parça bulunmadığından filaman yanması, termal birikim ve ışık bozulması gibi sorunlardan kaçınılır. Uygun akım ve voltaj altında LED'in kullanım ömrü, geleneksel ışık kaynaklarından 10 kat daha uzun olan 80.000 ila 100.000 saate ulaşabilir. Bir kerelik değiştirme ve ömür boyu kullanım özelliklerine sahiptir.
4. Yüksek parlaklık ve yüksek sıcaklık dayanımı: LED'ler elektrik enerjisini doğrudan ışık enerjisine dönüştürür, daha az ısı üretir ve güvenle dokunulabilir.
5. Küçük boyut: Tasarımcılar, araba stilinin çeşitliliğini artırmak için aydınlatma armatürlerinin desenini serbestçe değiştirebilir. LED, sahip olduğu avantajlar nedeniyle otomobil üreticileri tarafından oldukça tercih edilmektedir.
6. Yüksek stabilite: LED'ler güçlü sismik performansa sahiptir, reçineyle kapsüllenmiştir, kolayca kırılmaz ve depolanması ve taşınması kolaydır.
7. Yüksek ışık saflığı: LED renkleri, abajur filtrelemesine gerek kalmadan canlı ve parlaktır ve ışık dalgası hatası 10 nanometreden azdır.
8. Hızlı tepki süresi: LED'ler sıcak başlatma süresi gerektirmez ve yalnızca birkaç mikrosaniyede ışık yayabilir; geleneksel cam ampuller ise 0,3 saniyelik bir gecikme gerektirir. Arka lambalar gibi uygulamalarda LED'lerin hızlı tepkisi, arkadan çarpmaların etkili bir şekilde önlenmesine ve sürüş güvenliğinin artırılmasına yardımcı olur.